344章
2月14日，纽约时间20点整，京都时间8点整，第二十二届美国全球大学生数学建模大赛正式开赛。
就如之前所说的一样，这是该项赛事举办以来参赛人数最多的一届。
一共有来自全球三十多个国家和地区一万多支队伍参赛。
除了比赛时间要长上一天，建模论文使用语言必须为英语外，其他的规则方面倒是和国赛没什么区别。
程诺在开赛前的三十分钟，再次见到了学院方面给他安排的另外两位队友。
两人见到程诺，不由的气得牙根有些痒痒。
其中一人质问道，“程诺同学，你前两天到底干什么去了，不是说好比赛开赛的前几天我们找一套建模题目，好好磨合一下的吗？”
程诺双手合十，“抱歉，抱歉，这两天在忙一件很重要的事，所以不得不把这个环节推掉了。”
“不过，我想着应该对我们最后的成绩不会产生什么影响。”程诺淡淡笑着补充了一句。
另一位队友看着程诺一脸自信的样子，不由苦笑连连。
这个家伙，到底是从哪里来的迷之自信？
要知道，自从组队以来，这似乎只是他们的第二次见面。
也就是说，他们三人的配合度几乎为零。
就算他知道程诺很强，难道还能强到能够一拖二的地步？
这可是强者如林的美赛！
…………
京都时间八点整，建模题目在各大官网开启下载通道。
美赛建模题目共有六道，选择其中一题作答。每道题目都有其固定的侧重点。
a题，连续型。
b题，离散型。
c题，大数据。
d题，运筹学网络科学。
e题，环境科学。
f题，政策。
选择a、b、c中的其中一题，便默认参加mcmmathematcal contestmodelng、数学建模竞赛竞赛。
而选择d、e、f题的话，则默认参加cm nterdscplnary contestmodelng、交叉学科建模竞赛竞赛。
如果硬要说mcm和cm的区别的话，一般mcm竞赛题目较具体，表述简洁，要求明确。
而cm竞赛题目更开放，问题更“大”，更宏观，篇幅较长，往往是全球范围内共同关心的问题，因此一般不依赖特定的文化背景或生活习惯。而mcm的题目中则有相当一部分是以米国生活为背景，其他国家特别是华国参赛者不熟悉。
所以说，多数情况下，华国参赛者都会选择d、e、f中的一题选择作答，即参加cm竞赛！
当然，最重要的，还是要看团队擅长的领域，这种观点也不能当做一种定论来看。
“题目下载好了。”程诺听到耳边传来的声音，将注意力转来这边。
三人皆是微倾下身，盯着电脑屏幕，仔细的浏览每道题目。
a题，是关于道路汽车行驶的问题。
b题，关于机场候机室轮椅的安置问题。
c题，是大数据下的米国医疗系统问题。
果然，三道mcm题目，都具有浓厚的“美国风”，可以说是华国选手十分不友好。
尤其是c题，要知道，米国的医疗系统和华国可谓是有着千差万别。
这样的话，要是华国的参赛队伍选择这道题，就至少要耗费上三四的小时的时间去在网上查阅相关资料，来了解米国的医疗系统有关知识。
在时间如此珍贵的建模大赛上，这样确实有些奢侈。除非一些非常擅长大数据方面建模工作的队伍，没人会傻的选择这道题目。
程诺几乎可以预见，六道题目中，这道题目恐怕是最少有队伍选择的。
毕竟，参赛的三十多个国家的选手中，只有米国选手算是对这方面内容知根知底，不用浪费不必要的时间。
程诺接着往下看后三道题目。
d题，测量协会信息网络的演变和影响。
e题，可持续城市的构建。
f题，难民移民政策建模。
“我们选哪道？”程诺的那位计院队友开口问道。
那位外语学院的队友不开口，将目光投向程诺，意思不言而喻。
虽然对程诺的实力持有怀疑的态度，但毕竟名义上程诺是队伍的队长，这种时候，还是要听取他的意见。
程诺沉吟几秒，缓缓开口，“我的个人意见，选a。当然，如果你们不愿意的话，我们可以换一个。”
他是一个无所谓的态度。
反正六道题目他都能来，达到之前保证的拿o奖特等奖的水准也毫无压力，差别只是耗费时间长短的问题。
比如说选择c题，虽然程诺的能耐再大，也需要一段时间来查阅相关资料。这就与程诺节省时间的理念有些不符。
所以，他的个人意见是选择对三人并不陌生的道路车辆行驶问题。
米国和华国的道路行驶规则一样，都是靠右行驶。
两位队友在思考一阵后，齐齐点头，“行，就选a题。”
短短不到五分钟，他们小组的选题便确定下来。
接下来……正式开工！
程诺负责建模，计院的那名队友负责编程，外院的队友负责论文撰写。
三人各司其职。
程诺坐在电脑前，从头到尾仔细看了一遍建模题目：
在一些规定汽车靠右行驶的国家，多车道的高速公路经常使用这样一条规则：要求司机开车时在最右侧车道行驶，除了在超车的情况下，他们应移动到左侧相邻的车道，超车，然后恢复到原来的行驶车道即最右车道，请建立和分析一个数学模型，来分析这一规则在轻型和重型交通中的性能即车辆较少和交通较拥堵时？你可以研究交通流量和安全二者间的平衡，最高或最低车速限制的作用即，过低或过高的车速限制……
和其他五道题目的高大上，又是新型城市建设又是难民移民不同，这是很接底气的一道题目，程诺估计选a题的小组不在少数。
不过，o奖并非是平均分配到每个选题，而是优者得之。因此出现20个o奖全部出现在一个选题中也存在可能。
这也是两位队友之所以能痛快答应选择a题的原因。
仔仔细细的看完题目，程诺并没有着急一时间就开始建模工作。
心急吃不了热豆腐。
在建模之前，准备工作一定要做足。
他需要找一些论文和书籍，了解一些道路交通方面的一些知识。
不用多长时间，大概半个小时就能搞定。