第207章 商路大开(1 / 1)

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楼船满载六百石,艨艟三百石,斗舰二百石粮食。

在二百艘舰船全部售出后,商贾和大族也陆陆续续把舰船开了回去,然后回家搬运粮食。

二百艘舰船,一次性可以装载五万四千石。

商贾和大族,刚开始有些欲哭无泪,用来购买舰船的粮食,足足需要往返十八次才能装完!

后来,他们就想明白了!以后若是做粮食生意肯定亏得血本无归,唯独三桩生意,能够让他们赚得盆满钵满!

那就是战马、茶叶、丝绸!

战马是整个扬州境内都稀缺的,而且早在去年,我就曾经说过,但凡以后能够为江东军带来大批战马者,子女便能进入金陵学院就读!毕业后更是能够在扬州为官!

单单这个条件,就千金不换,更别提战马本身的超高利润!

一艘楼船满载六百石粮食,若是拉到汉中或者益州,再通过陆路卖到西凉,那就少说能换到一百匹中马!

六百石粮食,在扬州也就值个十八万钱。但一百匹中马,却能值一百万钱,足足五到六倍的差价!

而茶叶,更是目前整个大汉境内都稀缺的商品,只有扬州境内有大面积种植。其他地方虽然也有,但品质并不好。尤其是在我的普及下,新的饮茶方式早已经迅速地传到了大江南北,如今整个大汉境内对茶叶的需求量,也已经大大地增加了。

原本茶叶和粮食几乎等价,而现在,一石茶叶的价格已经达到了一万钱!这还仅仅是普通茶叶的价格,像一些好的茶叶,顶级的茶叶,一石的价格甚至和一匹良马同价!

也就是说,只要拉着一船茶叶,到其他州郡去贩卖,尤其是益州、交州和中原,那就是足足十倍的差价!

这种利润下,早已让商人们忘却了当初购买舰船的时候,是出了多么大的价格。

除此以外,丝绸的价格也不低。

虽然整个大汉境内,纺织业都很发达,但唯独扬州和益州境内的丝绸品质最好。中原各地的达官显贵、阔太太们,无不以穿着吴锦和蜀锦为荣。

而随着天下大乱,高端丝绸的价格也随之节节攀升。从原来的一万钱一匹,涨到了现在的数万钱一匹,甚至有时候有价无市!只因为曾经商路不通。

但随着现在天下诸侯的数量越来越少,尤其是曹操和我治下的边境线越来越长。双方又在明面上保持了三年的不交战协议,所以双方之间的贸易往来也越来越频繁。

这无疑给双方都带来了巨大的好处!

尤其是现在,扬州境内的商贾手中也都有了舰船,甚至一些大族也都加入了商贾的行列,这无疑让双方之间的贸易往来变得更加频繁。

扬州境内出产的茶叶、丝绸,可都是中原各地所急需的,所以价格也往往让商贾们趋之若鹜。

只要从江东运一船茶叶或者丝绸到豫州、徐州,甚至再远一点,走上一个月陆路抵达司隶、兖州,那便是十数倍的利润!

商贾们如此有利可图,我自然也不会放过这个机会。于是,在我与张昭商议之后,便开始对商贾们征缴商业税。

我的治下每一处渡口,都设立一座赋税站,由各郡县派出精干吏员负责。商贾们装满一船出发,需要缴纳10%的税收;装满一船货物回来,又需要缴纳20%的税收。

虽然重税,但商人们毫无办法,毕竟各个渡口都是由官府在牢牢把控着。

除此以外,每座城池,商贾们押着货物出入也需要缴纳商业税,并且还需要由把守城池的士卒进行检验,查看是否存在违禁物品。

扬州本地出产的商品,缴纳10%的商业税;外地来的货物,缴纳20%的商业税。

面对高昂的税收,商贾们往往想着要逃避,或者对负责的官吏、军官进行贿赂。但我的治下法纪森严,军级严明,这些官吏、军官们自然也知晓其中的厉害。毕竟他们将来立了功,甚至战死了,发放的抚恤、奖励也都是在这些商业税之中。既然早晚会进到他们的口袋,又是合法的,他们又何必自讨苦吃,前去违法乱纪呢?

最后,商贾们没办法,只能乖乖地缴税。

好在我的新政策中,同样也有规定,只要商贾们多交税,不逃税,又能为我治下带来诸如战马这类稀缺商品,他们也能享受到诸多福利。

比如:在我的治下,他们的商队、船队可以得到江东军的保驾护航;

在百姓的三个月徭役期内,可以免费招募民夫;

各地官府,诸如修路、造桥、修缮城池的工程,也可以承包给商贾们来做等等。

可以说,待遇十分优渥。

何况相比数倍、十数倍的利润差来说,那些赋税也就无所谓了。

而百姓本就需要是缴纳赋税的。

税,一般是十五税一,或者是三十税一。

赋,就是指人头税,也叫“算赋”,按照年龄段的不同,收取的金额也不同。未成年每年二十三钱,成年人每年一百二十钱。

商贾、大族,他们原本的赋税乃是普通百姓的两倍!

如今,在我收取商业税之后,加在他们头上的赋税,也被我减到和原来的普通百姓一样了。

而普通百姓的算赋,已经被我彻底免去。

虽然看似减免了一半,但这些商贾、大族,本身眷养的家丁、侍女、奴仆,就多达成百上千人!

打个比方,一个大族,家中有一千人,田地万亩。一年需要缴纳的赋税,就达到了一千石粮食,以及一百二十万钱(比之以往已经减去了一半)。

而他们从事的商贸活动,打个比方,拉着一船粮食离开,需要缴纳一万八千钱的商业税。再拉着十倍利润的货物回来,便需要缴纳三十六万钱的商业税。

这还仅仅是渡口方面的,在进出城的时候,依旧需要缴纳一笔相同的商业税。

也就是说,原本商贾们可以赚十倍的利润,在缴纳完商业税之后,就只剩下五倍的利润了。

但五倍的利润也足以让商贾们疯狂,只要本钱雄厚,一年就能翻五倍!

这可比原来土地兼并,租给穷苦百姓进行剥削要好多了!

渐渐地,大族们对土地也不再依赖,甚至鼓动着我快快统一天下。好为他们复通西域,或者开辟一条海上丝绸之路!

注:海上丝绸之路,萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线。

分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。

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