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“总统，尼米茨将军的舰队已抵达了珀斯，麦克阿瑟将军也回电同意紧急出任总参谋长。”李海担忧道，“目前的问题是珍珠港处于日军围困之下，尼米茨将军舰队中的富兰克林号可在澳大利亚得到彻底修复，但黄蜂号必须进夏威夷海军造船厂维修，现在舰队面对联合舰队在夏威夷外盘旋的态势，无法顺利入坞，强行冲入的风险太大。”
这种风险是可以预知的，目前连麦克阿瑟的飞机都不敢直接往珍珠港飞，万一遭到拦截将是件非常可怕的事。
杜鲁门苦恼地抓着头：“那你说怎么办？”
“圣诞岛的丢失或许不可避免，唯一的可行办法是让TF48在新西兰补足燃油和物资，然后绕道新西兰外海再折向东北方，先向加拉帕戈斯群岛方向进，然后再折向北，去加利福利亚。”特纳画了一条路线，“加拉帕戈斯群岛上有我军6航，进入该岛防空圈和中美洲防空圈就比较安全了，当然绕远路是不可避免的。”
看着他在地图上勾勒出的路线，杜鲁门苦笑不得，这何止是绕远路这么简单，这一绕行程差不多相当于原先的航运线延长了一倍，足有一万多海里。这支舰队能顶住么？
仿佛看出了他的心思，李海解释道：“舰队本身可支持1万海里以上距离的航行，中途还可去加拉帕戈斯群岛补充一下，所以续航问题是不用担心的，唯一的问题是时间。”
“麦克阿瑟将军也搭乘军舰回国？”
“这样比较稳妥。”
“那么，假如一切顺利，我需要多久才能见到他们两人。”
“可能需要7-8周。”李海盘算了一下，给了一个数字。
“7-8周？”李海点点头，“如果您仅仅为见尼米茨和麦克阿瑟两人，那么至少需要6周，7-8周我指的是舰队。”
从珀斯转场至东海岸并完成富兰克林号维修：1周；
抵达新西兰并完成物资补给：5天；
从新西兰到加拉帕戈斯群岛：28-3o天；
从加拉帕戈斯群岛到加利福尼亚：1周
唯一能节省的时间是两个军头在加拉帕戈斯群岛下船并搭乘飞机赶回美国。
“好吧。”杜鲁门无可奈何地答应了，心里却在想，6周以后太平洋和南美局势不知道会糜烂成什么样子了。
“等尼米茨将军的2艘航空母舰归来并完成修理后，太平洋舰队力量上就有2艘舰队航母、2艘战列舰和14艘护航航母可用。”特纳又摆起了算数，“如果在接下去的航空战中我们能再干掉敌人1-2艘舰队航母，1-2艘护航航母的话，我们就会拥有势均力敌的机会。同时，在大西洋上我们另外2艘埃塞克斯级和1艘衣阿华级可用。”
说起衣阿华级，特纳就感到一阵庆幸，在休伊特带领运输舰队去赛古鲁港放下运输舰队时，被德国潜艇吓怕的特纳强硬地要求新泽西号立即回本土——反正留在塞古鲁港也没什么用。休伊特当时很不高兴，但没能拗得过特纳和李海下达的联合命令。结果在德军主力舰队抵达前，这艘东海岸唯一的战列舰在4艘驱逐舰保护下沿着巴西海岸线撤退并抵达加勒比海，然后又回到了诺福克。
当然也有人会认为如果新泽西号留在塞古鲁港，说不定小罗斯福集群能支撑的时间还要更长，但长不长没有意义，新泽西号摆在塞古鲁港也是死路一条——了不起冲滩当个固定炮台。
但杜鲁门把征询的目光投向阿诺德时，一贯逆来顺受的他这次终于爆了：“不行，我不同意这么干！现在6航损失太大，已到了难以为继的地步，最近半个月来在珍珠港损失了近千个机组，在南美丢掉了近千个机组（损失将近2ooo架飞机），我们所拥有的熟练机组已减少到不足3ooo个了（剔除战略空运部分，这还是阿诺德让大量新手跟随参与出击的结果），如果还要打，只能保一个战场：要么放弃南美支援战，要么放弃珍珠港航空战。否则不但飞行员要哗变，明年你们也别设独立空军了，直接把6航取消了——因为没人会打仗了。”
这句话一出，代表6军的艾森豪威尔和代表海军的特纳都沉默了——现在两人处境惊人的相似，艾克代理的是马歇尔的位置，直到麦克阿瑟前来接任，特纳代理的是金上将的位置，直到尼米茨来接任。
但下一秒钟两人又不约而同地开了口。
“暂时放弃南美。”特纳先说了一句。
“暂时放弃太平洋航空战。”这是艾森豪威尔的意见。
“艾克，太平洋战场不能放弃啊，再削弱一点，我们就开业摆平联合舰队主力了——你可是太平洋战区副总司令。”特纳苦口婆心地劝道，“况且除了夏威夷，我们还有澳新呢！”
“不行，我先是6军副总参谋长，现在南美局势比太平洋更危险。你都说了，按照目前这个消耗水平，夏威夷日本人是打不下来的，但南美就不见得了，德国人咄咄逼人，乔治太危险了，哪怕累西腓的克拉克所部也不敢说安全。”艾森豪威尔解释道，“他们更紧迫、更需要支援！”
“夏威夷本土，巴西不过……”
“巴西还有1o多万6军，一旦丢光南美，下一个骨牌就是加勒比，如果德国人把飞机和舰队甚至火箭都部署到加勒比，今后美利坚还有安全可言么？”
眼看两人争吵的声音越来越高，杜鲁门狠狠拍了桌子：“别吵，我给你们提个建议。6航负责太平洋航空战，海航负责支援南美6军，怎么样？”
这下轮到两人苦瓜脸了：好半天杜鲁门才弄清楚，东海岸海航好一点的6基飞行员全被特纳抽到舰载机训练队里去了，剩下的机组和飞机虽然都不少，但全是簇新的菜鸟，指望他们去南美根本就是痴心妄想，送人头还差不多。
至于舰载机飞行员，那根本想都不用想，特纳死都不会交出来的！
“怎么会这样？怎么会这样？”杜鲁门痛苦地抱着脑袋。
一直没有开口的李海叹了口气：“这样吧，我给个折中方案：6航主力以维持南美战场为主，以太平洋航空战为辅——每周机组最多不得损失过1oo组，海军另外提供5o组，等于一周合计不过15o组，我们继续维持对日军油轮的压力。”
既然李海这么开口，阿诺德、特纳、艾森豪威尔都只能点头应允——虽然不是最满意，但勉强可以接受。
想到刚才艾森豪威尔提到了火箭，杜鲁门心情复杂地问了一嘴：“德国火箭的情况怎么样？我们火箭的情况怎么样？”
“这我说不清楚，还得请教卡门教授和其他专家。”
负责美国火箭项目的卡门听到总统召唤，立即赶来了，不过他的脸上也没有多少乐观神色。
“当初我们在伦敦找到了一些火箭残骸，经过分析，我们认为对方的射程在4oo-5oo公里之间，从这次巴西火箭的情况来看，射程至少在6oo-8oo之间，说不定还有更大的提升空间。经过前后两次对比，我们认为德国在火箭领域有三个进步：
第一，精准度更加提高了，巴西火箭比伦敦火箭的精度提高三分之一以上，具体怎么办到的我们还没有完全弄清楚；
第二，推进剂进行了革新，不但更趋于安全，而且还提高了燃烧效率，有利于支持更远的射程，旧燃料配方我们已完全掌握了，新的燃料配方还在分析之中；
第三，除了窜出大气层的弹道火箭外，德国人还开了大气层内运用的飞行器，整体类似于一架无人驾驶的喷气机，技术含量很高，而且成本更低。”
“我们什么时候才能拥有同样的东西？”
“可能还要3-4年。”
冯-卡门很不好意思地解释：“目前我们取得的唯一进展是把戈达德教授在3o年代提出的构想和设计变成了现实并重新进行了试验，试验完全成功并取得了更好的成果——不过这已是1o年前的技术水平；我们模仿伦敦的德国火箭制造了24枚仿制品，先后进行了19次射，9次彻底失败——升空后立即爆炸或在原地爆炸；7次中途失败——升空后飞行一段时间便因为姿态不稳定爆炸或坠毁；只有3次获得成功，但最好的一次也只持续了47秒钟，飞行了大约19o公里，最差的一次只有不到13o公里。”
英国人其实当初从泰晤士河淤泥里捞出一枚完整的V2火箭，但三大军头一致瞒着丘吉尔，更没转交给美国人，而是千方百计隐匿下来准备自行仿造。美国人只凭借一些搜集到的残骸就逆向仿制了样品，功底很厉害。当然烧的钱不少，3个多亿美元都没怎么见着就烧光了。
听了卡门的汇报，杜鲁门有些失望，但面上没有流露出来，任何东西都不是一蹴而就的，高科技更是如此——虎式坦克的缴获早就有了，现在不照样仿不出来？根据6军反映，新开的m26也好，杂交后取得的m26/sp也好，依然不是德国虎2的对手。